|
Temesvári motoros a Párizs-Dakar ralin
|
 A temesvári vállalkozó, Romeo Duncă az egyedüli román résztvevője a Párizs-Dakar ralinak. A 220 kamionnal rendelkező „Dunca Expeditii” tulajdonosa a legújabb és legdrágább – 25.000 eurós – KTM motorral versenyez. A verseny szervezőinek legfrissebb, vasárnapi eredményhirdetése szerint Romeo Duncă a 99. helyen áll a versenyben. (TriplexNews)
|
|
|
|
|
A román lej a Budapesti Értéktőzsdén
|
 A Budapesti Értéktőzsde az év elején bevezette a román lejjel való határidős (futures) kereskedést, ezzel a magyar az első Románián kívüli piac, amely a román nemzeti valutával kereskedik. A lej/forint tranzakciók alapegysége százmillió lejnek megfelelő forintösszeg. Az árfolyamot az Európai Központi Bank euró/forint illetve euró/lej árfolyamának hányadosaként számítják ki. (TriplexNews)
|
|
|
|
|
A temesvári Nemzeti Opera Európában
|
 Január 8-a és 28-a között a temesvári Nemzeti Opera 18 előadást tart hollandiai színpadokon. Johann Strauss Denevérjét hat, Lehár Ferenc Temesváron nagy sikernek örvendő operettjét, a Mosoly országát hét alkalommal mutatják be, emellett öt gálakoncertet tartanak. A holland Bérenger Alapítvány támogatásával a temesvári dalszínház felújította színpadát, berendezett egy kórustermet, hangszereket vásárolt és kiadta G.F de Paauw: Bellida című operájának felvételét tartalmazó CD-t. (TriplexNews)
|
|
|
|
|
Másfélmillió ciroksöprű az EU-ba
|
 A teljes mértékben ökológiai terméknek számító ciroksöprű jó vajdasági exportcikknek bizonyul. A petrőci (Bački Petrovac) üzem, a Kristal cég tulajdonosa a Beta hírügynökségnek elmondta, hogy a legtöbb söprűt Olaszországba szállítják. A nagy kereslet titka a természetes alapanyagokban rejlik. A ciroksöprűt a tartományi kormány támogatásával jelölték arra, hogy megkapja a „Vajdaságból legjobb” címet. A 140 dolgozót alkalmazó cég az idén mintegy 1,5 millió söprűt szállít az EU piacaira. (TriplexNews)
|
|
|
|
|
Késik a schengeni csatlakozás
|
 Az EU információs rendszerének szűk kapacitása miatt az eredeti 2007. január elsejei csatlakozáshoz képest Magyarország és a többi kilenc új uniós ország valószínűleg tíz hónappal később kapcsolódik a schengeni övezethet. Az SIS II rendszer jelentős fejlesztéséről az EU Bizottsága csak most hozott döntést, így az infrastruktúra 2007 végére történő kiépítése miatt a belső határok egy részén addig továbbra is megmarad az ellenőrzés. (TriplexNews)
|
|
|
|
|
|
| |
Contact Us | Webmaster |
 Advertise with Us
 2003-2021 RMA Regional Media Foundation. All rights reserved.
|
